Skar Düzeltme Yöntemleri

Adı : Skar Düzeltme Yöntemleri

Her araç sahibinin bildiği gibi, aracın bir kaza sonucu zarar görmesi ve çizilmesi oldukça yaygın bir durumdur. Özellikle trafik sıkışıklığı olan yerlerde, dar sokaklarda ve park yerlerinde araçta oluşabilecek hasarlardan kaçınmak neredeyse imkansızdır. Neyse ki, skar düzeltme yöntemleriyle bu hasarları onarmak mümkündür. Bu yazıda, skar düzeltme yöntemlerine ilişkin çeşitli bilgiler bulabilir ve hangi tekniklerin aracınız için en iyi olduğunu seçebilirsiniz.

1. Tamir astarı

Tamir astarı, aracınızdaki hasarların büyük bir çoğunluğunu onarmak için kullanabileceğiniz bir yöntemdir. Bu uygulama, boya çizikleri, ufak çentikler ve hafif darbe izleri için idealdir. Temel olarak, bu yöntem araçta meydana gelen hasarlı bölgeyi onarmak için özel bir macunun kullanılmasını içerir. Macun, hasarlı bölgeye uygulanarak düzleşmesi sağlanır. Bu işlem sırasında, macun uygulaması tamamlandıktan sonra boya tabakası sıvanır ve daha sonra cilası yapılır. Bu işlem onarım tamamlandığında, hasarlı bölge aracınızın aslına uygun bir görünüme kavuşur.

2. Cila / Rötuş Boya İşlemi

Cila işlemi araç dışında hasar oluşmuş yüzeylerde ufak çiziklerden, tırtıklara kadar farklı arıza tiplerini kapsayan bir çözümdür. Polisaj işlemi ile aracınızdaki çizikleri en aza indirmek ve renk tonunu orijinal hale getirmek mümkündür. Bu sebeple boya cinsine, scratch kalan yüzeyin durumuna ve hasarın derecesine bağlı olarak farklı boya teknikleri kullanılır. Ayrıca aracınızdaki hasarlı bölge ölçüsüne bağlı olarak hazırlanmış sprey boya tozu kullanılarak kusurlu bölge tamir edilir. Bu işlem hasarlı bölgenin orjinal rengine en çok yakın sonucu verir.

3. Tamir Edilemez Hasarlar

Maalesef, birçok hasar tamir edilemez. Özellikle büyük bir çarpışmadan sonra düzeltilemez hasarlar meydana gelebilir. Bu durumlarda, hasarlı parçayı tamamen değiştirmek gerekir. Aracınızda büyük bir çarpışmanın olması durumunda, kaput, tampon, kapı veya diğer hasar gören parçaların değiştirilmesi gerekir. Bu değiştirme işlemi araç onarım işleminden daha fazla maliyetli olabilir.

4. Daha Gelişmiş Tamir İşlemleri

Birçok otomobil tamiri mağazası, ilk iki yönteme daha gelişmiş onarımlar eklemede uzmandır. Örneğin, burkulmuş metal parçalarını onarmak için kaynak özelliği eklenebilir. Kapıların ve diğer parçaların sağlam kalması için kaynak yöntemi kullanılabilir. Ayrıca, araçtaki ağır hasar durumlarında, otomobil tamir uzmanları mekanik onarımlar da yapabilirler. Bu onarım, araçtaki mekanik parçaların yenilenmesi anlamına gelir. Bu da aracınızın çalışma performansının yükseltilmesine yardımcı olur.

Sıkça Sorulan Sorular

1. Hasarlı parçaları tamir ettirirken, masrafları düşürmenin bir yolu var mıdır?

Eksper tarafından yapılan değerlendirme sonrasında uygun fiyatlandırmalara sahip farklı servislerle karşılaştında incelemek daha uygun olabilir.

2. Araç tamiri için ne kadar zaman gerektirir?

Hasarlı bölgenin derecesine, orantılı olarak tadilat süresi oldukça farklılık göstermektedir.

3. Araç onarımı ile uzmanlara mı yoksa kendi başımıza mı gitmeliyiz?

Aracın başarılı bir şekilde onarılmasını sağlamak adına, uzmanlar tarafından yapılması önemli bir tercihtir.

4. Boya işlemi sırasında araç kirlerinden nasıl kurtulunur?

Boya işlemi öncesinde araç üzerinde bulunan kirlerin işlemi daha başarılı hale getirmek adına temizlenmesi gerekmektedir.

Sonuç Olarak,

Araçların zamanla hasar görmesi ve çizilmesi kaçınılmazdır. Ancak, skar düzeltme yöntemleri ile aracınızın hasarlarını tamir etmek mümkündür. Tamir astarı, cilalama, rötuş boya işlemi, tamir edilemeyen onarım maliyetleri, daha gelişmiş onarım çözümleri gibi birçok onarım yöntemi mevcuttur. Bu yöntemler birer maliyet olabilir ancak aracı ilk günkü gibi bir görünüm sağlarlar. O nedenle, hasar gören aracınız için yapımcı farklılıklarında fiyatlandırmalarına göz atarak araştırmalarınızı daha detaylı yapmanız gerekmektedir."